Dès lors, ils ne devaient plus nécessairement passer au bureau le matin et le soir. Aujourd'hui, dix ans plus tard, plus de deux tiers du personnel IBM travaillent de cette manière. Par travail mobile, il faut entendre que ces collaborateurs sont opérationnels n'importe où: à la maison, en voyage d'affaires (hôtel, train, aéroport), chez le client ou le partenaire commercial, ou dans l'un des 10 bureaux de Big Blue en Belgique. Cette mobilité a permis l'introduction du principe du bureau partagé, et la société occupe aujourd'hui moins du tiers de l'espace qu'elle utilisait en 2000. Elle économise ainsi chaque année 8 millions d'euros en frais immobiliers et permet quotidiennement à 1.000 voitures de ne pas gonfler le trafic pendant des heures de pointe. Le personnel considère la flexibilité du travail mobile comme un bienfait pour l'équilibre entre le travail et la vie privée, et la société enregistre une hausse de la productivité, revendique IBM. Naturellement, à côté d'IBM, beaucoup d'autres entreprises ont adopté une forme ou une autre de travail mobile et pourtant, les embouteillages journaliers ne diminuent pas. Au contraire même: le trafic ne fait qu'augmenter tant aux heures de pointe qu'en dehors de celles-ci. Car c'est là le côté paradoxal de la situation: grâce à la technologie de communication moderne, notre manière de travailler est tellement chamboulée que dans la même fourchette horaire, nous travaillons plus vite et nous nouons davantage de contacts professionnels. Nous travaillons aussi nettement plus sous forme de projets qu'avant, et toutes ces choses font en sorte que le nombre de contacts en face à face a fortement augmenté. Et de ce fait, on se déplace tous nettement plus - même si, entre-temps, on peut certes continuer à travailler. Alors que la frontière entre notre vie privée et notre lieu de travail s'estompe de plus en plus... Le travail mobile offre incontestablement toute une série d'avantages, mais reste à voir notre qualité de vie s'en trouve améliorée.

Dès lors, ils ne devaient plus nécessairement passer au bureau le matin et le soir. Aujourd'hui, dix ans plus tard, plus de deux tiers du personnel IBM travaillent de cette manière. Par travail mobile, il faut entendre que ces collaborateurs sont opérationnels n'importe où: à la maison, en voyage d'affaires (hôtel, train, aéroport), chez le client ou le partenaire commercial, ou dans l'un des 10 bureaux de Big Blue en Belgique. Cette mobilité a permis l'introduction du principe du bureau partagé, et la société occupe aujourd'hui moins du tiers de l'espace qu'elle utilisait en 2000. Elle économise ainsi chaque année 8 millions d'euros en frais immobiliers et permet quotidiennement à 1.000 voitures de ne pas gonfler le trafic pendant des heures de pointe. Le personnel considère la flexibilité du travail mobile comme un bienfait pour l'équilibre entre le travail et la vie privée, et la société enregistre une hausse de la productivité, revendique IBM. Naturellement, à côté d'IBM, beaucoup d'autres entreprises ont adopté une forme ou une autre de travail mobile et pourtant, les embouteillages journaliers ne diminuent pas. Au contraire même: le trafic ne fait qu'augmenter tant aux heures de pointe qu'en dehors de celles-ci. Car c'est là le côté paradoxal de la situation: grâce à la technologie de communication moderne, notre manière de travailler est tellement chamboulée que dans la même fourchette horaire, nous travaillons plus vite et nous nouons davantage de contacts professionnels. Nous travaillons aussi nettement plus sous forme de projets qu'avant, et toutes ces choses font en sorte que le nombre de contacts en face à face a fortement augmenté. Et de ce fait, on se déplace tous nettement plus - même si, entre-temps, on peut certes continuer à travailler. Alors que la frontière entre notre vie privée et notre lieu de travail s'estompe de plus en plus... Le travail mobile offre incontestablement toute une série d'avantages, mais reste à voir notre qualité de vie s'en trouve améliorée.