Une équipe de quatorze étudiants en électromécanique de l’université d’Anvers se prépare pour le Monaco Energy Boat Challenge. Avec leur bateau solaire autopropulsé, le Torpedo-Mk.II, ils espèrent monter sur le podium de la nouvelle catégorie IA de cette célèbre compétition internationale.
La compétition d’IA représentait un nouveau défi pour les étudiants anversois, qui ont dû apporter des ajustements majeurs à leur modèle de l’année dernière (où ils avaient terminé à la huitième place). ‘Non seulement notre bateau doit fonctionner à l’énergie solaire, mais le concept doit également pouvoir naviguer de manière totalement autonome grâce à un système de contrôle par IA’, explique le chef d’équipe Toon Lambers.
Perception de la profondeur
Un ajout important: les caméras stéréo, qui permettent au bateau de percevoir la profondeur. ‘C’est comparable à une paire d’yeux’, explique Lambers. ‘Les caméras peuvent scanner les objets à proximité et ainsi cartographier l’environnement grâce aux coordonnées GPS.’ Le bateau solaire peut ainsi éviter les obstacles de lui-même. Un test réussi a d’ailleurs déjà eu lieu mercredi sur le Galgenweel, sur la Linkeroever anversoise.
L’équipe à l’origine du bateau solaire se compose de sept étudiants bacheliers et de sept étudiants en master. A l’exception de l’un d’entre eux, chacun a rédigé un mémoire sur un aspect spécifique du bateau. Il est donc question ici d’une collaboration entre spécialistes de disciplines différentes.
Les élèves partiront pour Monaco le dimanche 29 juin. Ils participeront à trois épreuves: taxi (navigation rapide autour de bouées), docking (amarrage autonome) et une compétition de slalom classique. Bien que l’objectif soit de monter sur le podium, les élèves affirment qu’ils seront déjà fiers s’ils réussissent les trois épreuves.
