De Lijn va vendre des tickets de bus et de tram par le biais d'une appli

De Lijn va vendre des tickets de bus et de tram par le biais d'une appli

La compagnie flamande de transports publics De Lijn lancera cet été un nouveau titre de transport numérique que les voyageurs pourront solliciter au moyen d'une appli sur leur smartphone. Voilà ce qu'elle a annoncé ce jeudi. Le 'm-ticket' sera plus économique que la version papier ou le ticket SMS.


La maîtrise des coûts reste la grande priorité des CIO

La maîtrise des coûts reste la grande priorité des CIO

Plus que leurs homologues étrangers, les CIO belges sont actuellement amenés à gérer des problèmes de compression des coûts au détriment de l'innovation et de la création de valeur... au point que leur fonction s'apparente parfois à une succession d'exercices d'équilibre financier. Retour sur leurs rôles les plus importants avec quelques personnalités de premier plan.



De Lijn planifie son premier autobus sans chauffeur

De Lijn planifie son premier autobus sans chauffeur

A partir de 2018, De Lijn mettra en circulation un premier autobus autonome. Il effectuera chaque heure le trajet de cinq kilomètres autour de l'aéroport de Zaventem et emmènera quelque 250 voyageurs.


C'est parti pour les 'trams wifi' anversois

C'est parti pour les 'trams wifi' anversois

Après être apparus début septembre déjà dans les rues de Gand, voici à présent que quinze 'trams wifi' circulent aussi à Anvers, dans lesquels les voyageurs peuvent surfer gratuitement sur internet. D'ici début décembre, quelque nonante trams de ce genre parcourront les rues des deux villes.


De Lijn va équiper tous les arrêts de bus et de tram anversois de codes QR

De Lijn va équiper tous les arrêts de bus et de tram anversois de codes QR

Les voyageurs de la compagnie flamande des transports publics De Lijn pourront d'ici la mi-septembre dans toute la province d'Anvers rechercher des informations de voyage en temps réel via un code QR installé dans chacun des 6.000 arrêts de bus et de tram de la province.


Toujours plus de gens paient le bus et le tram par SMS

Toujours plus de gens paient le bus et le tram par SMS

En 2013, les voyageurs de la société flamande de transport De Lijn ont demandé plus de 8 millions de tickets par SMS, soit 45 pour cent ou 2,5 millions d'exemplaires en plus qu'en 2012.


De Lijn: Une amende et un nouvel accord pour les fournisseurs

De Lijn: Une amende et un nouvel accord pour les fournisseurs

Le projet de rénovation ReTiBo de De Lijn a subi des retards fin de l'année dernière et ce, au grand désappointement de son directeur, Roger Kesteloot. Un an plus tard, les violons ont été accordés, mais non sans conséquences pour Prodata et Fabricom.




Prodata décroche un nouveau contrat chez De Lijn

Prodata décroche un nouveau contrat chez De Lijn

L'entreprise Prodata Systems de Zaventem a empoché chez De Lijn un contrat-cadre portant sur la livraison d'une infrastructure ICT. Le groupe Prodata avait précédemment déjà décroché le vaste contrat Retibo auprès de la société de transport flamande.



Le directeur de De Lijn contrarié par le retard du projet ReTiBo

Le directeur de De Lijn contrarié par le retard du projet ReTiBo

Le projet à grande échelle ReTiBo de la société de transport De Lijn, relatif au renouvellement des ordinateurs embarqués et à la technologie d'enregistrement des passagers, accuse du retard. Cette situation fait réagir vivement Roger Kesteloot, directeur de De Lijn, dans le journal De Tijd.







Le contrat de De Lijn de 100 millions d'euros décroché par Prodata

Le contrat de De Lijn de 100 millions d'euros décroché par Prodata

L'entreprise Prodata installée à Zaventem, conjointement avec Fabricom, a empoché le vaste contrat Retibo auprès de la société de transport flamande De Lijn. Aux termes du contrat, De Lijn leur achètera des ordinateurs de bord et de la technologie d'enregistrement des voyageurs (lecteurs de cartes, cartes à puce,...). Le but du nouveau système d'enregistrement est surtout de mettre fin au débat à propos du nombre de voyageurs et de mieux adapter l'offre de De Lijn aux desiderata de ces derniers. Pour les voyageurs, l'utilisation d'une carte à puce devrait également s'avérer plus pratique. L'objectif est d'en arriver en fin de compte à 1 carte à puce pour toutes les sociétés de transports du pays.